Um den Fahrradverkehr attraktiver zu machen und damit mehr Leute aus dem Auto auf das Fahrrad zu bekommen, wäre es vorteilhaft, die Anbindung an die Nachbarstädte für Fahrradfahrer zu verbessern.

Beispiel: Pallasstraße, Oststraße in Verlängerung nach Dortmund Mengede. Dort gibt es einen relativ guten Radweg, der irgendwo im Nichts endet, der Fahrradfahrer muss dann weiter auf einer unbeleuchteten engen außerörtlichen Straße ausweichen. Vor allem Dinge im Dunkeln ist dies gefährlich und abschreckend, sodass dann wieder zum Auto gegriffen wird.

Weiteres Beispiel: Herner Straße. hier ist nur eine gestrichelte Linie auf der Fahrbahn, die von keinem Auto beachtet wird. Der Fahrradfahrer fühlt sich unsicher.

Ausbau einer eigenen Fahrradtrasse zwischen Hbf und CAS Süd, die so ausgebaut ist, dass der Fahrradfahrer der wichtigste iVerkehrsteilnehmer st und das Auto untergeordnet wird. Die Maßnahmen aus dem Fahrradkonzept sind nur einzelnes Stückwerk, welche zwar einzelne Stellen sicherer machen, aber kein zusammenhängendes Konzept sind.

Durch eine solche Fahrradtrasse könnten Pendler per Zug und Fahrrad schnell die Innenstadt erreichen und dafür das Auto zu Hause lassen.